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23/Diciembre/2017
Hoy es un día como cualquier otro para comenzar este blog. Y en algún momento había que escribir las primeras lineas.
Pero hoy, además, estamos a 3 meses justos de comenzar este viaje a Marruecos que me llevará a pedalear por el desierto marroquí durante 5 días. En unas etapas que comienzan donde en Octubre de 2016 terminó mi primera escapada a Marruecos para montar en Bici, haciendo el Raid Trans Atlas organizado por Alventus.
Su organizador, Javier Gordillo, nos lo ha vendido tan bien que era difícil no apuntarse a esta nueva aventura. Y más teniendo ya como referencia la bien organizada ruta que he comentado anteriormente y que hice también con él en el 2016.
Así que... han abierto la semana pasada el periodo de inscripciones y el primer día ya estábamos mi hijo Jose y yo haciendo cola para no quedarnos sin plaza.
Ahora sólo queda esperar que pasen estos 3 meses de manera rápida pero que me de el suficiente tiempo para preparar un poco el cuerpo porque después de las Navidades... no se por qué pero siempre algo de lo que comes no lo eliminas y se queda adherido a uno de tal forma que no hay manera de soltarlo.... jajajaja... No, bueno, no es tan grave, pero siempre viene bien ir un poco ligero de peso porque las cuestas se hacen menos cuestas cuando viajas ligero. Además, en esta ruta voy a llevar un extra de peso porque me llevo mi Stevens Fat Mobster, con ruedas de 26 x 4.0 Dónde mejor iba a rodar esta bici que en zonas de arena? Pues eso he pensado yo también... en ningún lado, así que me la llevo, a pesar del lastre que pueda suponer el peso extra de la bici. Es por eso que estos 3 meses que quedan por delante tengo que acostumbrar el cuerpo a rodar de forma habitual con ella y a moverla en condiciones en las subidas, que luego allí no quiero ir con la cabeza entre los hombros y mirando la rueda... no... Allí hay que llevar la cabeza bien alta, no por dignidad... no, sino para disfrutar del tremendo paisaje que el desierto ofrece a cada pedalada.
Ahora lo que toca es ir acostumbrando el cuerpo a rodar habitualmente con la FAT ya que las maneras, y la postura, y los grupos musculares cambian bastante. Por un lado es volver a rodar con ruedas de 26" tras llevar más de 2 años rodando con 29". Aunque es cierto que la cubierta de la FAT hace que casi sea una 29". Por otro lado, la postura de las piernas es distinta al tener una mayor distancia entre los pedales, los grupos musculares que trabajan son distintos. Esta pequeña diferencia parece sin importancia, pero la tiene a la hora de sentirse cómodo sobre la bici. Y también cambia el peso. La FAT está casi 4 kilos por encima de mi bicicleta habitual y en un rato no afecta, pero jornada tras jornada, se llega a dejar sentir bastante. Este verano hice una ruta por Soria (Ruta de los Templarios) en 3 etapas y os aseguro que hay diferencia de rodar con una bicicleta a otra.

Enero/2018
Feliz Años Nuevo!!!!
Las fiestas se dejan notar. Y eso que he tenido unos cuantos días de vacaciones y he seguido saliendo con la bici para no perder el hábito. De hecho este año he batido mi propio record de kilómetros realizados en un año. He pasado de 6000 km... Que no son pocos.
Llevo varios años superando el total de kilómetros del año anterior, pero este 2018 creo que voy a romper la tradición ya que este mes de agosto pagué las consecuencias de los excesos con una rotura de fibras bastante dolorosa y molesta que me hizo bajar el ritmo considerablemente en los meses posteriores. Así que... lo bueno si breve... dos veces buenos. Disfrutaremos de cada momento y listo, salgan los kilómetros que salgan al final del año.
Pero si... las fiestas se notan... el trajín de comidas, excesos y poco descanso afecta en las salidas  de bici costando más el realizar rutas habituales que ya tenía dominadas y controladas. A pesar de eso sigo saliendo porque sigo disfrutando de estar por el monte, dejando la mente en blanco y dejándome llevar, aunque sea por recorridos ya rodados decenas de veces. Lo que me gusta es salir y rodar y cada día descubro un nuevo rincón fotografiable y lo sigo sumando a la colección de fotos de mis salidas. El mismo lugar cambia, y mucho, en cada época del año. Tanto que puede costar reconocerlo.
Este año, además, la falta de lluvia está dejándose sentir y los campos no tienen el verdor habitual por estas fechas. Los arroyos que en otros años bajaban con agua de la montaña, este año están mudos. Tanto, que pasas junto a ellos sin darte cuenta ya que se han convertido en un arenal silencioso. La nieve está cayendo pero hasta que la tierra absorba lo necesario y vuelva a llenar los cauces de los arroyos, pasarán algunas semanas más.
En fin... en breve cogeré una nueva semana de vacaciones que todavía tengo pendiente del año pasado y nos vamos a pegar un homenaje caribeño... No todo va a ser bici, no?

31/Enero/2018
Bueno... bueno... bueno... Esto no ha sido un paréntesis... ha sido una pausa en toda regla. "Ya tu sabes mi amol"... playita... daikiris... piñas coladas... langosta... y vuelta a empezar... más playita... más daikiris... más piñas coladas... y más langosta...
También ha habido turismo del cultural conociendo la Habana, Matanzas y el Parque Natural del Valle de Viñales, con ruta a caballo incluida.
Nueve días de gozada total. Y si no... mira las imágenes y ya me dices...
Pais totalmente recomendable para ser visitado. Tiene un entorno tropical, sobre todo en su interior, que es alucinante. En menos de 3 horas pasas del Valle plagado de plantas tabaco y café a una de las playas más bonitas que he visto. Sin explotar con hoteles inmensos y tráfico y carreteras. Cayo Jutías es un pequeño rincón que vale la pena conocer y sentarte a comer langosta en el único chiringuito que encontramos. Y, por supuesto, coco loco y un ron para terminar, que no falte.
Creo que podría acostumbrarme a este ritmo de vida, y eso que no ha habido bici en todos los días que he estado allí, pero se hace llevadero.
Como en tantos otros países que he visitado, los propios del país también utilizan la bicicleta para sus desplazamientos urbanos y una vez más me he dado cuenta lo "pijos" que podemos llegar a ser
con querer siempre tener el último gadget, un buen freno de disco hidráulico, la cadena mejor engrasada y los neumáticos tubeless y con un buen antipinchazos para no dejar de pedalear. Madre mía... Vaya bicicletas se gastan los cubanos... básicas, oxidadas, sin frenos, con ruedas de 1,9? 2.2?... Qué va... con la rueda que puedan... Mientras que ruede... les da lo mismo.
Y con los coches les pasa igual. Tiene auténticas reliquias rodantes. A nosotros nos movieron por la isla en un Willy de 1957... Y seguía andando. Ya nos dijo nuestro guia-chofer-amigo Oscar que lo único que quedaba del coche original  era la carrocería. Todo el motor, suspensiones, focos,... todo... lo había ido adaptando de piezas de otros vehículos para poder seguir utilizando el coche. No es que los cubanos hayan aprendido cosas de MacGiver y sus inventos para solucionar todo hasta con un chicle... Es que MacGiver ha aprendido de los cubanos todas sus tretas y artimañas.... jajajaja Son la ostia... Y además buena gente.
En definitiva... una  muy buena semana con muy buenas sensaciones.
Ahora ya toca ponerse al día con todo... trabajo, bici, obligaciones... y vivir recordando los buenos momentos pasados.
Así que... ale... al tajo...

18/2/2018
Madre mía... lo que cuesta coger la forma física perdida...  Esto es un infierno... Llevo dos semanas que... primero... apenas encuentro el momento para seguir con mis caminatas y con mis salidas en bici habituales. Y segundo, cuando encuentro el momento... lo que no me encuentro es a mi mismo... He perdido toda mi forma física y aeróbica, me quedo sin aliento en ná. Las piernas van respondiendo pero cuando la distancia a recorrer supera los km se vacían y me cuesta mover la bici como si arrastrase un trailer... Esto no puede seguir así... Me tengo que poner las pilas y salir dia sí y día también. A Marruecos hay que ir un poco sobrado de forma física para disfrutar del paisaje y no pasarme la jornada mirando la rueda delantera de la bici sin ser capaz de levantar la cabeza... no... nada de eso.
He intentado tubelizar las ruedas de mi STEVENS Mobster pero no hay manera. No consigo meterle el suficiente caudal de aire de golpe para que talone la cubierta en la llanta. Y no quiero ir vendido porque estas ruedas pinchan un montón al tener el taco tan espaciado y ser unas cubiertas bastante finas para reducir el peso total de la bici. Así que como ya el peso no es un tema importante, he decidido tirar por la fiabilidad y he comprado unas bandas antipinchazos Fundax.
 Son unas tiras de 12 cm de ancho de piel tratada con Titanio que hacen prácticamente imposible que un pincho atraviese la cubierta, la banda antipinchazo y llegar a la cámara. De hecho antes de montar las bandas, intenté atravesarlas con una chincheta y no lo conseguí. Y un alfiler tampoco fue capaz, doblándose en el intento.
Espero que esta solución me de buen resultado en las etapas del Sahara bike que discurre por zona bastante pedregosa y, según me han contado, con mucho pincho de abrojos que harían de cada etapa un sinvivir. De momento he hecho ya un par de salidas con las bandas antipinchazos puestas y he vuelto sin tener que cambiar la cámara durante el recorrido, ni en casa. De momento parece que funciona. Seguiré probando durante los días que quedan antes de irme y veremos si es tal como lo anuncian.

Marzo 2018

Parece que las bandas antipinchazos están cumpliendo su cometido de manera eficaz. No lo diré muy alto ya que Murphy anda agazapado tras cada esquina... pero desde que he puesto las bandas, no he vuelto a pinchar... y ya son unas cuantas salidas. He cambiado las cubiertas ya que las originales estaban bastante desgastadas y no creo que aguantasen sin rasgarse al rodar por los "pedruscales" del Sahara. Así que creo tener lista la bici para lo que venga... Ahora sólo falta que "el muñeco" este a la altura de la máquina.

Mirador de las Canchas (La Barranca)

El final del invierno nos ha traido una meteorología que, aunque necesitada y esperada, ha puesto muy complicado el salir a entrenar para llevar una condición física aceptable a Marruecos y sufrir lo justo. Pero como nadie controla el clima, lo que hay es lo que hay y aún con nieve y mucha lluvia ha habido que salir a rodar para preparar el cuerpo a pedalear 5 dias consecutivos en condiciones climatológicas no habituales así que... lloviendo... a rodar... nevando... a rodar... Así me ha pasado, que he pillado un catarro del 15. Maemía... maemía... qué chupa de agua que he pillado. Esto si que me ha dejado tocado y sin posibilidad de rodar... El cuerpo estaba para tonterías las justas... jajajaja
Este es uno de los cientos de arroyos que han vuelto a aparecer en la sierra tras meses... muchos meses de sequia. Ahora mismo es una gozada rodar por cualquier lugar porque aunque se haga duro porque la rueda se agarra al barro que da gusto (lo de que "da gusto" es un decir), el continuo sonar del agua por vertientes y cauces hasta ahora secos lo hace superllevadero. Y si no... mira qué bien suena el siguiente video...

Estamos a 2 días escasos de salir para Sevilla y ya toca comenzar a preparar el equipaje y a embalar las bicicletas en sus respectivas cajas... última puesta a punto, revisión y engrase de la mecánica... Todo en orden.